作為一項全新的智能技術,無人機之所以受到國外的青睞,是因為其對于各國的經濟、軍事、環境等發展具有重要推動作用;對于我國來說,無人機的作用則需在此之上增加是建設“智慧城市”和“數字中國”的物質載體。因此,無人機產業的發展對我國來說意義重大。
而目前,全球無人機的市場發展正呈現出明顯的擴張姿態。據最新數據顯示,過去一年全球無人機產量已超過400萬架,同比增長近35%,發展態勢異常迅猛。同時,各國對于無人機的領域應用也在不斷拓展,從農業植保、地理測繪、休閑娛樂,到交通巡查、消防救援、軍事科研,無人機基本實現了在工業級和消費級市場的全面開花。
鑒于此,我國的無人機發展由于研發起步晚等現實原因,在規模和應用上雖然無法與國際市場相聘美,但受到人口基數和國家政策的積極推動,國內無人機的發展需求和潛力卻展現得十分強勁。有關研究機構就曾預測,從2014年至2023年,我國民用無人機銷售規模將連年遞增,同時在植保無人機的強力帶動之下,各領域的實際應用也將不斷擴大和深化。
這表明,我國無人機擁有龐大的市場基礎和強有力的消費潛力,基本上具備了飛得更“高”的良好條件。在這樣的情況之下,只要一方面不斷加強無人機應用領域的細化和普及,另一方面持續推進傳感、定位、避障等技術的突破與發展,從橫縱兩方面不斷加快無人機的應用進程,促進無人機市場的快速壯大,未來我國無人機產業發展便將逐步走向成熟!
不過,雖然深化領域應用、壯大規模市場,讓無人機飛得更“高”很重要,但完善產業鏈、邁向中高端,讓無人機飛得更穩更持久,才能最終飛得更“遠”。因此,推動國內無人機飛得更“高”和更“遠”,是當前我國無人機產業發展實現“騰飛”的關鍵所在!而要達成這個目標,還需要做到以下三點:
首先是加強法律監管。目前,我國無人機的發展在法律方面極度不完善。銷售方面的法律欠缺,導致無人機和上游材料、傳感器等產品的質量、產權和銷售把控不過關,容易導致國產無人機品質和功能的低下;而應用方面的法律缺失,則導致應用界限的劃分不明確,飛行領域的管控不嚴格,最終導致無人機使用的合法性與合理性無法保障。因此,在市場銷售和應用使用兩方面的法律監管工作,未來還需做到盡善盡美。
其次是增強配套建設。無人機的研發制造不僅僅需要傳統實驗室來保證技術與質量,還需要試飛場地保障飛行實用性。而當前,國內無人機生產商普遍面臨著試飛空間不足、專業人才不夠、科研資金不足等問題,科研應用配套的不足正制約著我國無人機的快速進步。因此,未來產業發展還需以政府為主導,不斷增強產業所需的設施、場地、人才、資金等相關配套。
最后是促進技術突破。國內無人機的發展壯大,既需要橫向的領域拓展,又需要縱向的功能延伸,而不管是哪個方向的發展,都離不開技術的加持。在這樣的情況下,未來我國無人機的發展要結合飛行實際的環境、氣候、地域等條件,并考慮用戶的不同需要,推動技術的不斷突破于進步,以新材料、新技術來助推行業的新發展。
總而言之,我國無人機的發展已經吹響了沖鋒的號角,在具備飛向更遠和更高的條件基礎上,我國只要滿足上述三點要求,便有望實現本土企業的崛起、行業市場的趕超,以及產業發展的騰飛。
本文鏈接:http://www.aiquka.com/industry/574.html
本文標簽: